上周跟车队跑长途，服务区休息时聊起导航，五六个开了十年以上车的老伙计，掏出的全是架在支架上的手机。副驾那小伙子还纳闷，说他新车自带的导航看着多高级，屏幕又大。
我当时就笑了，给他讲我去年冬天的事。那阵儿刚下完雪，要去城郊一个新开发的物流园提货。信了车载导航的邪，结果它把我导到一条封了的老路上，积雪没膝，轮胎差点陷进去。后来换手机导航，人家直接提示绕路，还标着哪段路有融雪车在作业，比老交警都熟门熟路。
说实话，车载导航刚出来那阵儿我也觉得新鲜。尤其连大屏车机的，看着就有面儿。但用久了全是槽点。你别说，最烦人的就是更新。前年我去外地，车载导航给我导到一个早就拆了的收费站，堵在那儿跟收费员大眼瞪小眼，后面喇叭按得震天响。问4S店更新要多少钱，说要两百多，还得开车过去弄。手机呢？连WiFi点一下就更了，一分钱不用花。
还有实时路况这事儿，车载导航根本没法比。上次接孩子放学，走常走的那条路，车载导航显示畅通无阻，结果拐过去就堵死了。掏手机一看，早标着红色拥堵，还推荐了条三分钟就能绕开的小路。你说这耽误事不？孩子在学校门口多等了我二十分钟，冻得小手通红。
那小伙子还犟，说他的车载导航能连CarPlay，跟手机同步。我接过话头，同步归同步，关键时刻还是掉链子。有回我朋友开他的车，同步完手机导航，开着开着突然断了，车载导航自己跳出来指了条错路，差点上了反道。后来才知道，是车机系统跟手机系统不兼容，偶尔就抽风。
我记得刚开车那几年，还没有智能手机的时候，全靠车载导航和纸质地图。那时候觉得车载导航就是救星，哪怕导错了也认。现在不一样了，手机导航的细节做得太到位了。比如过路口，它会告诉你走第几车道，甚至会提醒“前方三百米有学校，减速慢行”，连路边有违章拍照都标得清清楚楚。车载导航呢？好多还只说“前方路口左转”，等你反应过来，车道都变不过去了。
当然了，车载导航也不是一无是处。比如在地库里，手机没信号的时候，车载导航还能凑合用用。但这种情况太少了，大部分时候还是手机靠谱。有回我跟一个开出租车的师傅聊天，他说他车上的车载导航早就当摆设了，一天跑几十个单子，全靠手机导航撑着，从来没出过错。
刚才忘了说，手机导航还有个好处，就是能随时换地图。比如去一些偏远地区，这个地图搜不到，换另一个立马就有了。车载导航一般就固定一个地图，搜不到就是搜不到，急得你直跺脚。
现在好多新车出厂就吹自己的车载导航多智能，其实用过的都知道，跟手机比还是差远了。不是说车载导航永远不行，可能以后技术更先进了会好点，但至少现在，老司机们还是更愿意信手机。
你们有没有过被车载导航坑的经历？我上次那回陷在雪地里，现在想起来还后怕。或者你们觉得车载导航有啥手机比不了的地方？评论区跟我说道说道。返回搜狐，查看更多